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タフトとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュアリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  デュアリス
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMD80'sフェイスチェンジkit ホワイトpack

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト G新車 G新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全方位カメラ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト搭載

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突軽減 純正ナビ Fカメラ LED 純正AW

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 

    本体価格
    153.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 ガラスルーフ Bカメラ 冬タイヤ付

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ディーラーOPナビ ガラスルーフ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 検2年 自社 ローン 対応 寒冷地仕様

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD 後期モデル サンルーフ ETC

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

関東
751
147.8万円
関西
412
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.6万円
九州
578
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
30
53.1万円
関西
7
44.9万円
東海
8
46.6万円
北海道
23
53.8万円
九州
6
41.7万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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タフトとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  デュアリス
132万円188.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3459台、デュアリスの中古車は101台掲載しています。
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