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タフトとデックスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  デックス
VS
85.9万円248.8万円
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中古車相場 28.6万円47.4万円
デックスの相場表を見る
3258 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 X ラギッドパック バックカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スカイフィールトップ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシ純正15AWスカイフィールトップ

    本体価格
    170.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 全方位カメラ スマアシ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト G 保証付き 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    140.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154.9万円

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    29.1万円

関東
697
147.6万円
関西
362
149.8万円
東海
453
147.9万円
北海道
226
164.6万円
九州
519
151.4万円
東北
315
157.2万円
北陸・甲信越
295
148.6万円
中国
269
145.5万円
四国
122
144.8万円
地域別台数
関東
1
29.1万円
関西
1
29.7万円
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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タフトとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  デックス
132万円188.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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