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タフトとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカプチーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  カプチーノ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 48.1万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3607 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲カ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 X 登録済み未使用 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 元試乗車 フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ラギットパック バイザー 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正アルミ ナビ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

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    応談

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    99.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    108万円

  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/バケット/ローダウン/タワーバー

    本体価格
    79万円

  • スズキ カプチーノ 660 ブリッツ車高調 ナビ

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ その他 

    本体価格
    64万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

関東
892
145.5万円
関西
386
150.8万円
東海
498
147.1万円
北海道
205
164.9万円
九州
595
150.5万円
東北
338
155.9万円
北陸・甲信越
274
149.7万円
中国
287
146.6万円
四国
132
146.6万円
地域別台数
関東
27
139.4万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
22
95.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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タフトとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  カプチーノ
132万円188.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3607台、カプチーノの中古車は103台掲載しています。
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