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タフトとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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タフトとマイティボーイの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  マイティボーイ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
マイティボーイの相場表を見る
4731 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ  ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 下取車 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー 衝突被害軽減システム シートヒーター TV ETC 電動格納ミラー DVD 衝突安全ボディ オートマチックハイビーム

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト 660 X ※限定車※  届出済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 スマートアシストIII 前後クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ビルトインETC 全方位パノラマモニター

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ CVT ESC アルミホイール エアコン

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X R7年式 社有車UP キーフリー 4.026km

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ ガラスルーフ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G tanabe車高調 柿本マフラー

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ L 原動機型式F5A BR13AW タイベル交換済

    本体価格
    135万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 標準 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

関東
1081
143.8万円
関西
528
143.7万円
東海
777
144.9万円
北海道
308
163.2万円
九州
745
145.7万円
東北
353
155.6万円
北陸・甲信越
323
148.5万円
中国
381
146.6万円
四国
235
140万円
地域別台数
関東
5
83.3万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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タフトとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  マイティボーイ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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