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タフトとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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タフトとヴェロッサの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ヴェロッサ
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 35万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
2861 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ タフト 660 G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 社外ナビ・TV

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 4WD 純正ナビ ダイハツ純正メモリーナビ ドライブレコー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ F5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ

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    139万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 黒革シート クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 フル装備・キーレス・1JZエンジン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 TEIN車高調付・ローダウン

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 スペチアーレ 東名タービン 金プロ 純正5速

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナ

    本体価格
    65万円

関東
681
147.8万円
関西
315
150.1万円
東海
351
147.1万円
北海道
209
164.7万円
九州
462
150.1万円
東北
230
156.3万円
北陸・甲信越
237
147.8万円
中国
259
146.9万円
四国
117
146.3万円
地域別台数
関東
6
111.1万円
関西
1
79.8万円
東海
12
260.5万円
北海道
3
160.7万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
259万円
四国
0
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タフトとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ヴェロッサ
132万円180.4万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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