ダイハツ タフト | トヨタ ハイエース | |
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VS | ||
86万円~248.8万円
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中古車相場 |
66万円~1014万円
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3459台 | 中古車掲載台数 | 859台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | トヨタ ハイエース | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 226.8万円~540.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
658 | 排気量(cc) | 2693 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 151~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 10名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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