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タフトとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  ラッシュ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 54万円148万円
ラッシュの相場表を見る
4844 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール 電子パーキング シートヒーター LED ルーフレール アイドリングストップ アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 社外ディスプレイオーディオ スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト フロアマット オープンカントリータイヤ スマートアシスト パノラマルーフ

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突警告横滑り防止電動パーキング

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 下取車 ナビ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置  LEDヘッドランプ オートライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ガラストップルーフ・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 登録届出済未使用車 9インチスマホ連動ディスプレイオーディオ パノラマモニター HDMI 電動パーキングブレーキ エコアイドル非装着車 シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC シートヒーター 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    110万円

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    69万円

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    71.5万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

関東
1136
143.6万円
関西
530
143.5万円
東海
793
145万円
北海道
321
161.8万円
九州
777
145万円
東北
348
155.8万円
北陸・甲信越
310
147.1万円
中国
392
146.8万円
四国
237
141.1万円
地域別台数
関東
4
72.2万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
6
74.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラッシュの中古車を探す

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タフトとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラッシュ
132万円188.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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