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タフトとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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タフトとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラッシュ
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 44万円159.8万円
ラッシュの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9インチディスプレイオーディオ・LED

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ナビTV/Bカメラ/ガラスルーフ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIIIバックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ+TV・バックカメラ・

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9インチディスプレイオーディオ ドラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ Aエアコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X コンパクトSUV

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正ワンセグナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 2.6万km SDナビ スマートキ アルミ HID ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ キーレスキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD キーレス CD オートAC レザーハンドル

    本体価格
    60.8万円

関東
655
147.9万円
関西
317
149.8万円
東海
367
145.9万円
北海道
210
164.3万円
九州
465
150.1万円
東北
232
155.8万円
北陸・甲信越
238
147.4万円
中国
264
146.3万円
四国
114
146.5万円
地域別台数
関東
10
101.3万円
関西
4
86.3万円
東海
0
---
北海道
5
107.2万円
九州
2
74万円
東北
7
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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タフトとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラッシュ
132万円180.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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