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タフトとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  レジアスエース
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
4817 中古車掲載台数 774
  • ダイハツ タフト Gターボ  タイヤ新品 保証付き ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 新品タイヤ&ホイール/ワイドバイザー

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー バックカメラ・動画配信アプリ対応ナビTV

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外メモリーナビTV&バックカメラ付新車未登録車

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ABS

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター サンルーフ 盗難防止システム 届出済未使用車 スカイフィールトップ ナビ装着用PKG バックカメラ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    319万円

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    178.9万円

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    239万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス 純正SDナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ積込 LEDライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ軽油9人リヤクーラーヒータートヨタセーフティセンス純正ナビTVバックカメラETCブルートゥースキーレス2023年製造タイヤタイベルチェーン6速オートマルームクリーニング済み

    本体価格
    217万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    278万円

関東
1118
144万円
関西
528
143.5万円
東海
788
144.9万円
北海道
298
162.1万円
九州
782
145.6万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
317
148.1万円
中国
399
146.4万円
四国
232
140.9万円
地域別台数
関東
228
253.2万円
関西
123
239.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
84
241.9万円
東北
65
259.1万円
北陸・甲信越
52
236.6万円
中国
12
172.7万円
四国
12
235万円

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タフトとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  レジアスエース
132万円188.7万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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