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タフトとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラクロス
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
3461 中古車掲載台数 1939
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ  前後ドラレコ スマアシ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMD Little D.仕様 届出済未使用車

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減 9型SDナビ ガラスルーフ Bカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.6万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    255.6万円

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    334.9万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

関東
752
147.7万円
関西
413
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.5万円
九州
576
150.3万円
東北
297
155.6万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
288
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
507
299.4万円
関西
256
301.5万円
東海
330
297.8万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301.5万円
東北
123
316.9万円
北陸・甲信越
93
303.2万円
中国
154
303.8万円
四国
80
310万円

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カローラクロスの中古車を探す

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タフトとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラクロス
132万円188.7万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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