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タフトとS90を比較! - みんなの比較車種

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タフトとS90の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  S90
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 68万円888万円
S90の相場表を見る
3588 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ LEDヘッドライト ETC フォグラ

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タフト G 保証付き 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダークブラックメッキパック 純正ナビ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    158.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    148.9万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 ブロンド革 サンルーフ

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    678万円

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    593万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    619万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

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    99.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

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    633万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    278万円

関東
865
145.5万円
関西
388
150.6万円
東海
536
146.7万円
北海道
190
165.1万円
九州
563
150万円
東北
336
155.6万円
北陸・甲信越
292
149.9万円
中国
287
145.6万円
四国
131
146万円
地域別台数
関東
32
531.2万円
関西
8
565.1万円
東海
11
588.8万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
354万円

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タフトとS90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  S90
132万円188.7万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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