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タフトとXC60を比較! - みんなの比較車種

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タフトとXC60の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  XC60
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
3320 中古車掲載台数 582
  • ダイハツ タフト 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 全方位カメラ USBソケット

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙 ALPINEナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車衝突軽減装置車線逸脱警報

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ スマートアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    171.3万円

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    79.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    329万円

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    403.2万円

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    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ポールスター 360度ビューモニター

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    599万円

関東
731
147.8万円
関西
389
149.4万円
東海
467
147.1万円
北海道
228
164.6万円
九州
562
150.6万円
東北
274
157万円
北陸・甲信越
268
148.6万円
中国
280
144.9万円
四国
121
146.1万円
地域別台数
関東
256
427.6万円
関西
72
438.4万円
東海
123
416.8万円
北海道
21
424.9万円
九州
28
392.9万円
東北
22
461.6万円
北陸・甲信越
30
416.9万円
中国
24
541.5万円
四国
6
390.7万円

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XC60の中古車を探す

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タフトとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  XC60
132万円188.7万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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