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6シリーズグランクーペとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   ダイハツ  フェローバギー
VS
84.8万円349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション MR 黒革 パドル付AT AVナビBモニター 4本出しマフラー リアスポイラー 20AW

    本体価格
    89万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期/コンフォートPKG/追ACC/レーンCHW/黒革コンフォシート/ヒーター&ベンチレーター/サンルーフ/iドライブナビ/DSPメーター/ヘッドアップDSP/LEDライト/20AW/2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ワンオーナー・記録簿8枚・ACシュニッツァーコンプリート・エアロ&マフラー&ホイール・走行29500km・ピレリPZEROタイヤ2021年製・ホワイトレザー・サンルーフ・ドラレコ・HDDナビ・地デジ

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    98万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 新品車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 1オーナー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    349万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウンレザーシート・パドルシフト・フルセグTV視聴・バックカメラ・クルーズコントロール・メモリー付パワーシート・オートホールド・純正ナビ・電子シフト・ウッドパネル・Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト 純正19インチAW 純正HDDナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワーシート レーンアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    147.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 皮シート 全ドアイージークローザー

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ナイトビジョン トップビューカメラ 茶革 フルセグTV 純正OP19インチAW(366M) アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール リア電動ブラインド 前後パークセンサー シートヒーター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
29
184.2万円
関西
9
190.2万円
東海
7
151.8万円
北海道
0
---
九州
6
202.5万円
東北
2
182.6万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
6
139.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとフェローバギーのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   ダイハツ  フェローバギー
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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