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ムーヴコンテとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとウラカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1万円130万円
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中古車相場 2187万円6500万円
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1282 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ムーヴコンテ G ナビ・ワンセグTV バックカメラ ETC 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートセレクション SN 純正ナビTV BT USB Bカメラ 外アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ・エコアイドル・DVDプレイヤー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ナビフルセグTV BカメラDレコーダー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビゲーション/アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー HIDヘッドライト オートAC

    本体価格
    61.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ・スマートキー・HID・フォグ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD スマートキー エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフード カーボンベイ

    本体価格
    2540万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD プロテクションフィルム

    本体価格
    2577万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スポーツシート ガラスEGフード

    本体価格
    3405万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD リフター ステルスフルプロテクション D車

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 20インチ鍛造ホイール ブランディングPKG

    本体価格
    2248万円

関東
203
33.2万円
関西
146
30.3万円
東海
189
30.3万円
北海道
75
43.1万円
九州
251
33.1万円
東北
130
37.5万円
北陸・甲信越
110
35.9万円
中国
94
36.1万円
四国
84
34.3万円
地域別台数
関東
40
4224.8万円
関西
30
3466.8万円
東海
25
3397.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3618.6万円
東北
4
4080万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ランボルギーニ  ウラカン
104万円174.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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