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ムーヴコンテとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ゼスト
VS
2.8万円99万円
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中古車相場 2.8万円70万円
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930 中古車掲載台数 329
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正CD キーレス全国12ヶ月保証付

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 関東仕入 新品タイヤ ルーフホワイト ナビ TV ドラレコ スマートキー オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ ワンセグTV フォグランプ アイドリングストップ アルミ オートエアコン スマートキー ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 車検整備2年付き TV ターボ フルセグ 盗難防止装置 DVD キーフリー インテリキー エアコン 電格ミラー Wエアバック 4WD PW 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 ベンチシート ABS PWシート

    本体価格
    61.2万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルエアロ インパネ4速オートマ ブラックインテリア ベンチシート フォグ 14インチアルミ

    本体価格
    15.8万円

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    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ETC/フルフラットシート/純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 W ETC ナビ TV 電動格納ミラー ベンチシート AT CD DVD再生 アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G バックカメラ/TV/ETC/Bluetoothナビ

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車検9年8月 CD 2WD 4AT

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ナビ 純正アルミホイール ETC スペアキー ベンチシート

    本体価格
    22万円

関東
155
30.9万円
関西
127
27.6万円
東海
127
27万円
北海道
60
37.1万円
九州
174
32.3万円
東北
85
41.8万円
北陸・甲信越
76
36万円
中国
67
34.8万円
四国
59
33.7万円
地域別台数
関東
99
22万円
関西
42
19.1万円
東海
38
23.2万円
北海道
21
22万円
九州
57
23.7万円
東北
16
20.9万円
北陸・甲信越
22
30.2万円
中国
16
22.6万円
四国
18
26.4万円

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ムーヴコンテとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ゼスト
104万円174.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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