ダイハツ ムーヴコンテ | トヨタ MR2 | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
70万円~638.3万円
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1286台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | トヨタ MR2 | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 182万円~309.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 165~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.4km/L |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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