| ダイハツ ブーンルミナス | フェラーリ ローマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.9万円
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中古車相場 |
2350万円～3680万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ ブーンルミナス | フェラーリ ローマ | |
|---|---|---|
| 153.5万円～207.3万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4180×1695×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
| 1495 | 排気量(cc) | 3855 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。（2008.12） |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4） |
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