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ミラココアとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A3スポーツバック
VS
34円149万円
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中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
2522 中古車掲載台数 351
  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ ワンセグTVドラレコ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル/純正オーディオ/LEDライト/ETC

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー キーレス ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ルーフレール/キーレス

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証 車検 2年 ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーレスエントリー CDデッキ 禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 1オーナー 純正エアロ 新品タイヤ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    265.5万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 限定車 18AW  バーチャル ナビ

    本体価格
    277万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

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    98万円

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    本体価格
    105万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ACC コンビニエンス LEDライトPKG 純正ナビ

    本体価格
    103.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    159万円

関東
465
46.6万円
関西
290
40.3万円
東海
408
45.1万円
北海道
122
53.5万円
九州
434
43.1万円
東北
205
52.8万円
北陸・甲信越
200
49.6万円
中国
250
45.6万円
四国
148
46.5万円
地域別台数
関東
140
220万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
25
160.2万円
東北
16
132.9万円
北陸・甲信越
37
202.4万円
中国
12
276.7万円
四国
7
140.1万円

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ミラココアとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A3スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~58 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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