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ミラココアとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アウディ  A1スポーツバック
VS
6万円124.1万円
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中古車相場 29.9万円385万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 261
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bluetooth フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 運転席・助手席エアバック ABS キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/CD/ETC/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー2個 ルーフレール フォグランプ 車検8年7月 ベンチシート

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ミラココア ミラココア X 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 ETC SDナビ LEDヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車 地デジTV ルーフレール ベンチシート フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 中期モデル 禁煙車 CVT エコアイドル 純正CDオーディオ オートエアコン ベンチシート ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD 4WD ルーフレール ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    41.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
364
42.1万円
関西
239
38.9万円
東海
286
42.2万円
北海道
94
44万円
九州
337
39.5万円
東北
139
51万円
北陸・甲信越
141
46.5万円
中国
179
41.6万円
四国
104
40.3万円
地域別台数
関東
92
231.1万円
関西
57
229.2万円
東海
40
226.3万円
北海道
5
180.8万円
九州
18
188.2万円
東北
10
241.4万円
北陸・甲信越
23
246.8万円
中国
11
241万円
四国
5
191.2万円

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ミラココアとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A1スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~58 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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