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ミラココアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
2万円135万円
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中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カロッツェリア フルセグナビ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 

    本体価格
    11.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 関東仕入れ/バックカメラ/アイドルストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD キーレス ABS パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー メモリーナビ DVD CD

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    69万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 plus パッケージ

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー ステアリングヒーター

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    618万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Selection model-34

    本体価格
    508万円

関東
399
44.8万円
関西
243
38.3万円
東海
305
42.6万円
北海道
86
48.4万円
九州
382
43.6万円
東北
162
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
211
44.6万円
四国
138
43.1万円
地域別台数
関東
75
521万円
関西
35
511.3万円
東海
26
564.7万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  Q5スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
52~58 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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