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ミラココアとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
5000円130万円
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中古車相場 17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 200
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール フォグランプ CD オートエアコン スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 特別仕様車:ツートーンカラードフルホイールキャップ(パールホワイト) ドアアウターハンドル(パールホワイト) スエード調ブラウンシート リアシート分割可倒式

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エコアイドル・社外ナビTV・バックモニター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ワンセグナビCDDVDETCアイドリングストップ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ 地デジTV フォグランプ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ルーフレール オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 全国対応1年保証 車検R9年3月 スマートキー ベンチシート オートエアコン ETC車載器 パワステ パワーウィンドウ スペアタイヤ 運転席助手席エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
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    249万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 51750キロ時Tベルト+Wポンプ交換済 ハーフレザー/キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/左ハンドル/ナビTV/バックカメラ/前後ドラレコ/カーボンリアスポ/黒革/パワーシート・ヒーター/ETC/キセノンヘッドライト/純正18AW/純正ブレンボ/パドルシフト

    本体価格
    241.5万円

関東
426
41.9万円
関西
260
39.5万円
東海
358
39.9万円
北海道
93
50.5万円
九州
363
41.2万円
東北
176
51.1万円
北陸・甲信越
170
47.5万円
中国
217
42万円
四国
134
41万円
地域別台数
関東
86
125.3万円
関西
42
107.4万円
東海
20
132.8万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
16
108.2万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円

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ミラココアとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
105万円165.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~58 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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