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ミラココアとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとテリオスキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1万円130万円
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中古車相場 4.9万円90万円
テリオスキッドの相場表を見る
2383 中古車掲載台数 259
  • ダイハツ ミラココア ココアプラスL 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LED・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X パワステ パワーウインドウ アルミホイール

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ケンウッドメモリーナビ ETC 1オーナー車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ワンセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ エコアイドル

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDオーディオ・ISTOP・Sキー・禁煙車

    本体価格
    61.8万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 5MT ターボ アルミホイール 4WD

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD オートマ インタークーラーターボ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT ターボ 4WD ETC フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 純正CD・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 

    本体価格
    18.8万円

関東
454
47.6万円
関西
295
42.2万円
東海
415
43.8万円
北海道
91
57万円
九州
393
44.5万円
東北
196
51.5万円
北陸・甲信越
183
48.6万円
中国
217
44.7万円
四国
139
43.5万円
地域別台数
関東
58
34.8万円
関西
16
35.8万円
東海
29
30.2万円
北海道
38
39.8万円
九州
26
29.7万円
東北
38
35.4万円
北陸・甲信越
29
41.1万円
中国
14
32.8万円
四国
11
34.4万円

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ミラココアとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  テリオスキッド
105万円165.2万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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