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ミラココアとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとXKクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ジャガー  XKクーペ
VS
5000円130万円
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中古車相場 120万円748万円
XKクーペの相場表を見る
2113 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル エアロ 社外16インチアルミ ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X DVD再生 ルーフレール エアコン

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC プッシュスタート スマ-トキ-

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アオドリングストップ スマートキーシステム 助手席エアバック LED イモビライザー フロントベンチシート 衝突安全ボディ 全席PW キーレス PS AC ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ Bluetooth ワンセグTV CD DVD再生可 ETC アイドリングストップ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続 ルーフレール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー AAC フォグランプ ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    439万円

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  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー406ps

    本体価格
    168万円

関東
386
41.4万円
関西
268
39.8万円
東海
329
40.2万円
北海道
101
51.2万円
九州
380
40.4万円
東北
179
50.5万円
北陸・甲信越
148
45.5万円
中国
195
41.7万円
四国
127
39.7万円
地域別台数
関東
14
362.8万円
関西
5
313.8万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ミラココアとXKクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ジャガー  XKクーペ
105万円165.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~58 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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