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ミラココアとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   三菱  GTO
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー ナビ テレビ CVT

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV アイドリングストップ スマートキー CD

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ミラココア プラスGナビDVDETCバックカメラ2年車検 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ナビTV bluethooh バックカメラ ドラレコ ETC アルミホイール キーフリー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アオドリングストップ スマートキーシステム 助手席エアバック LED イモビライザー フロントベンチシート 衝突安全ボディ 全席PW キーレス PS AC ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC TV ナビ ドライブレコーダー パワーウィンドウ キーレス ベンチシート スマートキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 運転席・助手席エアバック ABS キーレス

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 ナビTV 後期 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検整備付 4WD オートエアコン 禁煙車 キーレス スマートキー Bluetooth機能 SD AUX 黒 純正アルミホイール

    本体価格
    23万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

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    応談

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    本体価格
    306.9万円

関東
346
41.7万円
関西
239
39.5万円
東海
301
42.2万円
北海道
113
49.6万円
九州
353
39.9万円
東北
177
46.9万円
北陸・甲信越
142
47.1万円
中国
188
39.1万円
四国
102
40.4万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
6
278.9万円
東海
6
226万円
北海道
1
480万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
247.5万円
四国
2
282.5万円

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ミラココアとGTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  GTO
105万円165.2万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
658 排気量(cc) 2972
52~58 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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