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ミラココアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
2万円135万円
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中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
2095 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア X スマートキー 盗難防止装置 ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラココア バックモニター ベンチシート オートエア 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth ワンセグTV CD

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 後期型 ルーフレール 特別仕様車

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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    36万円

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    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 キーレス ドライブレコーダー

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    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    41万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

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    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    52万円

関東
404
44.6万円
関西
244
38.4万円
東海
307
42.3万円
北海道
85
48.6万円
九州
385
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
159
47.4万円
中国
211
44.3万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
15
50.5万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ミラココアとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
105万円165.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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