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ミラココアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   マセラティ  ギブリ
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 213
  • ダイハツ ミラココア 660 X 後期モデル/スマートキー/SDナビTVフルセグ/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 アイドリングストップ ナビ ワンセグT 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ローン 金 利 2.9パー CD再生 スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L タイヤ新品

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 寒冷地仕様 ベンチシート 純正ステレオ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1オーナー車 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニーター Bluetooth ETC 前後ドラレコ CD/DVD再生 スマートキー オートAC ベンチシート 電格ドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L パワステ パワーウインド オートマ エアバック エアコン ABS アイドリングストップ CD

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R9年6月 ナビ テレビ スマートキー

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーンETCフォグ修復歴無し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L フルセグTV ナビ  ブルートゥース

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・21inchアルミホイール・可変バルブ・ダウンサス・スモークテールレンズ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・社外ドラレコ・ETC・オートライト

    本体価格
    184.8万円

関東
351
41.6万円
関西
257
39.3万円
東海
325
42.7万円
北海道
108
48.3万円
九州
355
40.2万円
東北
188
47.4万円
北陸・甲信越
157
45.9万円
中国
187
40万円
四国
105
40万円
地域別台数
関東
86
400.5万円
関西
51
434.3万円
東海
27
591.7万円
北海道
6
500.1万円
九州
15
430.9万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
364.4万円
中国
10
249.8万円
四国
9
464.1万円

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ミラココアとギブリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マセラティ  ギブリ
105万円165.2万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
52~58 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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