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ミラココアとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとグランカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マセラティ  グランカブリオ
VS
34円149万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
2542 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 4WD キーレス CD ルーフレール 電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・フォグ・ルーフレール

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー エコアイドル 禁煙車

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN ターボエンジン ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビTV バックカメラ エコアイドル

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 社外ナビ フルゼグ ETC エンジンスターター

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 下取車/純正ナビ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 本土入庫便利なスマートキー ココアプラスX 本土入庫便利なスマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビBluetoothバックカメラスマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    79.8万円

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    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1099.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    810万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

関東
469
46.5万円
関西
296
40.5万円
東海
413
45.4万円
北海道
122
53.8万円
九州
433
43.2万円
東北
207
52.8万円
北陸・甲信越
202
49.5万円
中国
248
45.6万円
四国
152
46.4万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ミラココアとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マセラティ  グランカブリオ
105万円165.2万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
658 排気量(cc) 4691
52~58 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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