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ミラココアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   日産  シーマ
VS
1万円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
2393 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール スマートキー オートACフォグ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・バックカメラ・TV・スマートキー

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CD キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 ワンセグナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア ミラココア ココアX リミテッド 

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC ナビ CD DVD スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    27.9万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期型 1オ-ナ 黒本革冷暖 ナビBカメ ETC

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    168万円

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    199万円

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    117万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L ワンオーナー パワーシート サンシェード

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行25000kmガレージ保管車 完動車 禁煙

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

関東
450
47.5万円
関西
297
42.3万円
東海
418
43.7万円
北海道
92
57.2万円
九州
391
44.1万円
東北
197
52.1万円
北陸・甲信越
185
49.1万円
中国
227
44.5万円
四国
136
43.2万円
地域別台数
関東
59
135.1万円
関西
24
123万円
東海
23
131.7万円
北海道
6
94.4万円
九州
9
100.6万円
東北
10
98.6万円
北陸・甲信越
8
90.1万円
中国
7
143.9万円
四国
39
134.5万円

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ミラココアとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  シーマ
105万円165.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~58 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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