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ミラココアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
VS
5.5万円124.1万円
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中古車相場 1.8万円49.9万円
オッティの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 173
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ・フルセグ・スペアタイヤ・ETC・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 電動格納ミラー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/CD DVD/アイドリングストップ/スマートキー/禁煙車/純正ドアバイザー/フロアマット/オートエアコン/ワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外ワンセグナビ バックカメラ ルーフレール フォグライト 電動格納ドアミラー シートリフター スマートキー ウィンカーミラー アイドリングストップ ベンチシート スペアキー オートエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤ付

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 社外ナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ キーレス ヘッドライトレベライザー エコアイドル パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー フォグランプ パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー シガーソケット 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDステレオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ スマートキー インパネ4AT ABS 社外13インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S クラッチOH済/車検2年/5MT/AC/PS/PW/ABS/キーレス/電動格納ドアミラー

    本体価格
    16.9万円

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  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 M パワースライドドア

    本体価格
    19万円

関東
356
43.1万円
関西
244
39.2万円
東海
261
41.7万円
北海道
100
46万円
九州
332
40.7万円
東北
152
50.2万円
北陸・甲信越
123
47.9万円
中国
173
38.5万円
四国
112
41.1万円
地域別台数
関東
69
22.9万円
関西
28
17.2万円
東海
8
18.8万円
北海道
7
18.1万円
九州
19
19.1万円
東北
17
26.2万円
北陸・甲信越
12
25.8万円
中国
6
24.4万円
四国
7
21.8万円

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ミラココアとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
105万円165.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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