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ミラココアとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   日産  グロリア
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
1986 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ETC オートエアコン 電格ミラー ベンチシート タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ 車検整備付 ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Bluetoothテレビ車検整備付 後期モデル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・フルセグTV

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 1年保証付 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース バックカメラ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・TVナビ・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・電動格納ドアミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 2月限定/禁煙車/ドライブレコーダー/バックカメラ/ハイルーフ/タイミングチェーン/スマキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/オートエアコン/社外アルミ/社外オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー CD DVD フルセグTV メモリーナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X AAC・スマートキー・CDオーディオ・両席エアバッグ・ルーフレール・フォグランプ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    45.4万円

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    本体価格
    129万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ キーレス 純正マルチナビ ETC GPS探知機 フロントフォグライト 社外マフラー 社外アルミホイール オートライト 電動シート 電格ミラー 横滑り防止 盗難防止 ラジオ/CD再生

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300SVグランツーリスモ ナビ キーレス FUJITSUBOマフラー 純正アルミホイール

    本体価格
    50万円

関東
343
41.9万円
関西
259
39万円
東海
314
42.4万円
北海道
108
48.8万円
九州
351
40万円
東北
177
46.9万円
北陸・甲信越
146
46.5万円
中国
183
39.7万円
四国
105
40.4万円
地域別台数
関東
38
153.4万円
関西
11
155.6万円
東海
17
147.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
159.6万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
128.5万円

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ミラココアとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  グロリア
105万円165.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~58 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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