ダイハツ ミラココア | 日産 ローレル | |
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VS | ||
34円~149万円
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中古車相場 |
25万円~399.8万円
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2544台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラココア | 日産 ローレル | |
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105万円~165.2万円 | 新車時価格 | 206万円~351万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1730×1400 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
52~58 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11.4km/L |
女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8) |
解説 |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
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