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プリメーラカミノとローレルを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   日産  ローレル
VS
54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 50万円458万円
ローレルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 97
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

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  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミホイール AT 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20 ターボ MT

    本体価格
    250万円

  • 日産 ローレル 2.5クラブS ターボタイプX 公認!!ER34 5速MT載替済 記録簿付!! 8.6万キロ時タイベル交換済 NISMOフライホイール&カッパーミックスクラッチ WORKマイスター17IN パワーシート サイドスポイラー キーレススペア

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 純正フルエアロ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル ローレル 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイベル ウォーターポンプ ダイナモ交換済 15インチロンシャン ローダウン

    本体価格
    229万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S 社外ナビ(Bluetooth/CD/DVD) HICAS E-ATモード ターボ 電動格納ミラー オートライト 社外15インチAW 純正サス車載

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ローレル メダリスト NAVIエディション RB25DET 5速マニュアル タイミングベルト交換済 Defi4連メーター サブウーファー 車高調 トラストインタークーラー ナビ Bluetooth GReddy前置きインタークーラー

    本体価格
    278万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
86.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
227.8万円
関西
14
287.4万円
東海
21
205.2万円
北海道
6
235.8万円
九州
5
342.3万円
東北
3
178.7万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
554.1万円
四国
6
158.6万円

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プリメーラカミノとローレルのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   日産  ローレル
171.9万円256.3万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1769~1998 排気量(cc) 1998~2825
125~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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