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プリメーラカミノとローレルを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノとローレルの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   日産  ローレル
VS
54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 40万円458万円
ローレルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 96
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル SGL 外装レストア全塗装/ブタケツ/ソレックス3連キャブ/L28エンジン/リバティウォーク車高調/パワステ/タケチプロジェクトレーシングホイール14インチ/タコ足デュアルマフラー/ロールバー/ウッドハンドル

    本体価格
    1235万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替公認5MT RB25ターボEG載替公認 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 純正マフラー レカロセミバケ ナルディH ETC キーレス 記録簿 イカリング 外品フォグ HDDナビ ターボタイマー

    本体価格
    306万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX フルエアロ 18インチアルミ BRITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ハイキャスII 純正5速MT サンルーフ Fスポイラー RAYS15AW 社外車高調 タコ足 ステンレスマフラー 社外オーディオ 67800キロ時タイベル交換

    本体価格
    318万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    209万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    254万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速MT載替 車高調(フルタップ) マフラー エアロ(F/S/R) Fフェンダー 社外18インチAW 前置きインタークーラー RECAROシート(左右) 追加メーター4連 ステアリング クイックリリースボス

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15AW 社外車高調 アーム ステアリング 純正5速MT 社外オーディオ 電格ミラー スペアーキー ダッシュ板割無

    本体価格
    369万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
35
232万円
関西
8
264.1万円
東海
21
210.4万円
北海道
7
243.2万円
九州
5
342.3万円
東北
3
190.9万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
552.7万円
四国
6
158.6万円

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プリメーラカミノとローレルのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   日産  ローレル
171.9万円256.3万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1769~1998 排気量(cc) 1998~2825
125~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は2台、ローレルの中古車は96台掲載しています。
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