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ミラココアとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  フーガハイブリッド
VS
5万円135万円
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中古車相場 34万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
2048 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 中期 オリジナルツートン ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 4WD フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 1年間10000km保証付

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX ABS エアバック ABS付 スマートキ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正CD エコアイドル キーレス ABS

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 大特価 ナビ&TV ETC付き

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ミラー型ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

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    209.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外エアロ 社外20AW 社外サス 衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

関東
389
44万円
関西
241
37.8万円
東海
304
43.4万円
北海道
89
48.3万円
九州
377
44.4万円
東北
153
49.8万円
北陸・甲信越
155
47.6万円
中国
213
43.7万円
四国
127
43.5万円
地域別台数
関東
66
126.8万円
関西
18
167.2万円
東海
16
116.3万円
北海道
1
45万円
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
8
122.6万円
中国
6
96.9万円
四国
2
102.4万円

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ミラココアとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  フーガハイブリッド
105万円165.2万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52~58 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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