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ミラココアと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ポルシェ  911
VS
5000円130万円
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中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
2109 中古車掲載台数 1284
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付 修復歴無ETC ル-フレ-ル フォグ AAC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙/ナビTV/後期/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外HDDナビ ルーフレール ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X セキュリティー パワーウインド i-STOP インテリキー 安全ボディ 運転席エアバック キーレスキー ダブルエアバック ABS付 パワステ ベンチシート エアコン

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ナビ ツートンカラー ルーフキャリア バックカメラ ETC 純正フロアマット アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー ルーフレール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    83.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ DVD スマートキー ドラレコ フル装備 ベンチシート

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5080万円

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    本体価格
    879万円

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    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ディーラー車/左ハンドル/パワークラフト製エキゾースト/オーリンズ製車高調/スポーツクロノPKG/ホワイトメーター/ホワイトクロノダイヤル/クラブスポーツPKG/カーボン製軽量バケットシート/ロールケージ/地デジ

    本体価格
    2276万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ

    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    1615万円

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    本体価格
    2971.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD クーペ D車 左H

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ/ACC/BOSE

    本体価格
    1100万円

関東
390
41.4万円
関西
268
39.9万円
東海
328
40.4万円
北海道
100
51.1万円
九州
375
40.5万円
東北
180
50.5万円
北陸・甲信越
146
45.7万円
中国
195
40.9万円
四国
127
39.8万円
地域別台数
関東
579
1864万円
関西
227
1987.2万円
東海
248
2001.2万円
北海道
29
2059.2万円
九州
85
1976.5万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
44
1924.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円

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ミラココアと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ポルシェ  911
105万円165.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~58 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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