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パッソとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラココア
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
2201 中古車掲載台数 1841
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD 社外ナビ TV キーレスキー フロントフォグ     オイル交換済み

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー踏み間違防止装置

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリナビ CD DVD再生 ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート 横滑り防止 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙車/スマートアシスト/純正7インチナビ/Bluetooth/CD/ワンセグTV/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/純正ドアバイザー/フロアマット/電動格納ミラー

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車 CVT ドライブレコーダー キーフリーシステム オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドアバイザー アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙 オーディオ キーレス 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    58.4万円

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    56.9万円

関東
569
76.9万円
関西
221
75.6万円
東海
284
76.2万円
北海道
138
78.4万円
九州
289
76.6万円
東北
258
78.7万円
北陸・甲信越
206
80.2万円
中国
156
75.6万円
四国
80
71.6万円
地域別台数
関東
352
41.2万円
関西
229
39.9万円
東海
269
41.4万円
北海道
94
50万円
九州
308
40万円
東北
163
47.8万円
北陸・甲信越
130
46.9万円
中国
186
40万円
四国
110
41.4万円

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パッソとミラココアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラココア
115万円191.3万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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