| ダイハツ ミラココア | トヨタ パッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34円～149万円
ミラココアの相場表を見る |
中古車相場 |
5万円～182.2万円
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| 2512台 | 中古車掲載台数 | 2479台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラココア | トヨタ パッソ | |
|---|---|---|
| 105万円～165.2万円 | 新車時価格 | 115万円～191.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3650×1665×1525 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 996 |
| 52～58 | 最高出力（馬力） | 69 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.6～27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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女性をターゲットにしたシンプル＆カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF／4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25％」に適合する。価格は「L（4AT／FF）」の105万円から「プラスG（CVT／4WD）」の134万円まで。（2009.8） |
解説 |
より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている（2016.4） |
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