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ミラココアとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとラクティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ラクティス
VS
1万円130万円
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中古車相場 14.8万円130万円
ラクティスの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 387
  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスG  ホワイトルーフ ナビ 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X DVDナビ TV スマートキー ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/TV ETC アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ/オートエアコン/ワンセグ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付/車検R8.4/純正オーディオ/CD再生

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    77万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 福祉車両・手動スロープ・2台積・4人乗

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ラクティス 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗 禁煙車ニールダウン有キーレススペア1

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S BBS RE-L2 17AW SDナビTVDVDBluetoothBカメ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ地デジ ETC クルコン ワンオーナー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スローパー エアサス クルーズコントロール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    50万円

関東
452
47.9万円
関西
290
42.1万円
東海
416
43.9万円
北海道
94
56.5万円
九州
392
44.2万円
東北
198
52.1万円
北陸・甲信越
181
48.7万円
中国
229
44.6万円
四国
135
43.3万円
地域別台数
関東
126
47.6万円
関西
47
49.9万円
東海
38
54.5万円
北海道
33
50.8万円
九州
49
49.5万円
東北
36
47.8万円
北陸・甲信越
28
52.1万円
中国
23
50万円
四国
7
34.6万円

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ミラココアとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ラクティス
105万円165.2万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~58 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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