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ミラココアとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ピクシスメガ
VS
1万円130万円
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中古車相場 29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 268
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 エコアイドル ライトクリア加工

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD エンジンスターター

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリナビ ワンセグTV  キーレスエントリ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ タイヤ新品

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 社外ナビTV

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Wエアバック キーレス 社外アルミ

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD再生 スマートキー 禁煙車 ETC

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビ スマアシ ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライド 4WD

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 買取直販/純正SDナビ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ Bカメラ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

関東
452
47.9万円
関西
290
42.1万円
東海
416
43.9万円
北海道
94
56.5万円
九州
392
44.2万円
東北
198
52.1万円
北陸・甲信越
181
48.7万円
中国
229
44.6万円
四国
135
43.3万円
地域別台数
関東
71
110.4万円
関西
43
117万円
東海
41
120.1万円
北海道
16
128.5万円
九州
38
115.5万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円

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ミラココアとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ピクシスメガ
105万円165.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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