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8シリーズグランクーペとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
379.8万円1348万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
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108 中古車掲載台数 15
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkins/ソフトクローズ/オプションボディーカラー/20インチMライト アロイホイール/Mエアロダイナミクスパッケージ/フローズン・ブルーストーン/アイボリーレザーシート/BMWレーザーライト/正規ディーラー

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 タルトゥーフォ/ブラックレザー MテクニックスポーツPKG ブラックグリル 20インチブラックAW Mスポディファレンシャル harman/kardon音響 ACC HUD HDDナビ

    本体価格
    525万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り1オーナー車 禁煙車両 パノラマガラスサンルーフ 20インチアルミホイール BMW純正前後ドライブレコーダー ブラックレザーシート レーザーLED 純正フルセグ

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 全国2年保証付 V8 メリノレザーブラックシート 20インチAW 可変サス Mspブレーキ ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 電動トランク LEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックサファイア ブラックレザー クロームラインエクステリア 20AW シートヒーター ベンチレーション レーザーライト クリスタルシフト 全周囲カメラ 電動トランク Harman/Kardonサウンド ACC

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    1049万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ETC ドラレコ 黒革シート 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    484万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW タイヤ2本交換 フィオナ赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン 純正HDDナビゲーション アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ スライディングサンルーフ 赤黒コンビレザー ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール ワイヤレスチャージ 全席シートヒーター 前席ベンチレーター BMWレーザーLED アンビエントライト

    本体価格
    632万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 黒革 20AW ヘッドアップディスプレイ オートトランク ハーマンカードン アクティブクルーズ

    本体価格
    699万円

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    応談

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    96.2万円

関東
45
692.6万円
関西
29
749.1万円
東海
19
746.3万円
北海道
1
698万円
九州
6
648.9万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
645.2万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
80万円
東海
3
83.3万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114万円
四国
1
96.2万円

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BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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