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キャリイとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
8万円483万円
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中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
4030 中古車掲載台数 13
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 兵庫県内限定 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 4速AT キーレスエントリー LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム パワーウインドウ LEDルームランプ

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 送料込 フルオプション コンプリートカー 特別セール

    本体価格
    165万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AM/FMラジオ サイドバイザー ハロゲンABS

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 仕上済

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 新明和製強化ダンプ・4WD・5MT 新明和製強化ダンプ・4WD・5MT・あおり高250mm・電動油圧・強化ヒンジ・脱落防止ピン・前壁プロテクター式鳥居・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・オートライト・キーレス・助手席エアバッグ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽トラック 法廷整備付き

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT・FM・AM・スペアタイヤ有

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    93万円

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    68万円

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    125万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン インタークーラーターボ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 不明 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン タイミングベルト交換済み 社外タコメーター 社外水温計 バックカメラ CDデッキ 社外プラグコード 社外13インチアルミ 令和2年3年4年6年度点検記録簿 ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

関東
866
104.7万円
関西
536
107.4万円
東海
475
95.8万円
北海道
217
109.2万円
九州
687
103.6万円
東北
484
109.5万円
北陸・甲信越
314
96.8万円
中国
269
98.2万円
四国
182
92.8万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
1
124.8万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
138万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
109万円
四国
1
96.2万円

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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