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3シリーズとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
20万円799.9万円
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中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 328
  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ Sキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正18AW 2016・18・20・21・22・24・25yディーラー整備 禁煙車 スペアキー コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ レッドレザー 地デジ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB AUX コンフォートアクセス HID 純正17インチアルミ  H25・26・27・29ディーラー点検記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 黒革 シートヒーター ナビ スマートエントリー バックカメラ パワーシート プッシュスタート HID ETC USB AUX

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 5速マニュアル カロッツェリアナビ フルセグTV 社外タワーバー ドラレコ ETC 純正アルミ レザーシート 純正サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール プラバシーリアガラス アンビエントライト フロントシートヒーター ハイビームアシスト アップルカープレイ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 後期ハンドル シートヒーター パドルシフト 電動リアゲート 電動メモリーシート カーブドディスプレイ PDCセンサー

    本体価格
    444万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ フルセグTV ミラーETC HIDライト スマートキー 赤革シート

    本体価格
    99.9万円

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    58.8万円

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    本体価格
    134万円

関東
434
259.4万円
関西
257
252.1万円
東海
181
244.4万円
北海道
34
205.8万円
九州
86
270万円
東北
28
160.4万円
北陸・甲信越
44
223.1万円
中国
42
254.1万円
四国
26
199.4万円
地域別台数
関東
79
102.8万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
81
102.1万円
東北
21
107.7万円
北陸・甲信越
22
108万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円

3シリーズの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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3シリーズとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
452万円1086万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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