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X1とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
24万円649.9万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
686 中古車掲載台数 350
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    297.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 sドライブ 18i 車検整備2年付き

    本体価格
    61万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC 禁煙車 Bluetooth USB スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG オートトランク コンフォートアクセス コーナーセンサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    448.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・アルミ・4WD

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 後期 フルレザー ハイライン コンフォートP 追従ACC ヒーター茶革 LEDヘッドライト&テール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 タッチ画面ナビ Pアシスト 電動トランク スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    64.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ クリアリングソナー バックカメラ メーカーナビ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    50.2万円

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    83.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 2026年お 正 月 売 り 出 し 目 玉 車

    本体価格
    111万円

関東
257
286.2万円
関西
100
314.4万円
東海
113
308.4万円
北海道
46
230.2万円
九州
56
272.9万円
東北
37
259.1万円
北陸・甲信越
40
267.4万円
中国
25
250.7万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
82
101万円
関西
34
111.3万円
東海
44
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
98.5万円
東北
25
112.4万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
28
119.5万円
四国
17
129.6万円

X1の中古車を探す

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X1とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
540万円808万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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