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ハイゼットデッキバンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
329 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシスト カーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・CD・社外AW・

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 純正オーディオ オートマ車 エアコン パワステ 純正ラバーマット 集中ドアロック ドアバイザー 取説 ライトレベライザー

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 走行無制限1年保証 4WD ワンオーナー

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 キーレス・ナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 1オーナー 純正CDオーディオ キーレス ETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘッド ゴムマット

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 社外12AW+EXTREMER/T 5速マニュアル キーレス ワンオーナー 社外USBプレーヤー ツイーター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    129万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7130万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Nero/Nero

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー・エンジンカバー カーボンファイバー・サイドシル・フィンカーボンファイバー製リア・デュフューザー カーボン・ファイバー・ホイールキャップ

    本体価格
    6980万円

関東
66
102.6万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.3万円
北海道
15
99.3万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
22
119.5万円
中国
32
119.6万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
4
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フェラーリ  458スペチアーレ
132万円177.1万円 新車時価格 3290万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
46~53 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は329台、458スペチアーレの中古車は17台掲載しています。
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