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NV200バネットバンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
540 中古車掲載台数 353
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オリジナルキャンパー仕様

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01 天然木仕上

    本体価格
    483万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ ETC バックモニタド ラレコ パワーステアリング エアバック マニュアルエアコン ABS フロントパワーウインドウ 横滑り防止システム

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX パワーウィンドウ/オーディオレス車/両側スライドドア/横滑り防止装置/14インチスチールホイール/キーレスキー/電動格納式ドアミラー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ※雹害車/スロープタイプ/車いす2名/定員6名/バックカメラ/リモコンキー/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/8ナンバー登録

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ナビ

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX AC PS PW エアB ETC キーレスキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り・フロントパワーウインドウ・リモコンキー

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メーカーオプション インテリジェントキー付き フォグランプ付き スライドウインドウ両側+プライバシガラス付き

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用 Gzoxグラスコート施工済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 社外ナビ・フルセグTV ETC キーレス 社外AW 4WD

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII LEDヘッドライト フォグランプ ETC1.0

    本体価格
    155.4万円

関東
213
168.8万円
関西
97
166.6万円
東海
92
172.3万円
北海道
11
223.3万円
九州
58
140.9万円
東北
11
195.9万円
北陸・甲信越
29
176.2万円
中国
21
181.3万円
四国
8
223.3万円
地域別台数
関東
82
101万円
関西
35
112.1万円
東海
44
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
99万円
東北
26
114万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
28
119.5万円
四国
17
129.6万円

NV200バネットバンの中古車を探す

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NV200バネットバンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
157.3万円507.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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