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ノートオーラとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 329
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ※雹害車※プロパイロット 大画面メーカーOPナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 純正ナビ アラモニ BOSE      プロパイロット BOSEサウンド 純正コネクトナビ&アラウンドビュー フルセグTV ETC2.0 HDMI ブルーツゥース接続 スマートルームミラー LEDヘットライト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト SOSコール ETC2.0 スマホワイヤレス充電対応 BOSEサウンド HDMIケーブル対応 スマートルームミラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター スマートミラー LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方向型カメラ・ETC2.0・SOSコール・ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ソナー プロパイロット シートヒーター ETC ワイヤレス充電器 ドライブレコーダー

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G パワーシート アラウンドモニター ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    45.3万円

関東
476
240.2万円
関西
214
248.4万円
東海
289
244.4万円
北海道
91
276.1万円
九州
217
250.9万円
東北
109
240.3万円
北陸・甲信越
83
243.8万円
中国
74
247万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
79
102.8万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
80
101.7万円
東北
21
107.7万円
北陸・甲信越
24
106.9万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円

ノートオーラの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ノートオーラとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
261万円353.1万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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