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ハイゼットデッキバンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとジャスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スバル  ジャスティ
VS
17万円219.8万円
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中古車相場 42.5万円213万円
ジャスティの相場表を見る
275 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ 外15AW マッドタイヤ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 走行37034km 車検R7年10月 オートマ 禁煙

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンセグナビ マニュアルエアコン付き

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII R2登録LED社外ナビ地デジETC衝突軽減

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD ETC スライドドア

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD フル装備 SAIII

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G PS PW エアバッグ ナビ

    本体価格
    61.1万円

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  • スバル ジャスティ ジャスティ 

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ/ETC/Bカメラ/左Pスラ/レンタUP

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全方位モニター 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト AT 2WD ナビ テレビ ABS PW PS

    本体価格
    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー i-stop

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

関東
67
111.7万円
関西
29
100.7万円
東海
40
100.8万円
北海道
17
121.5万円
九州
46
97.5万円
東北
30
110.8万円
北陸・甲信越
18
105.4万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99万円
地域別台数
関東
33
106.9万円
関西
5
115.7万円
東海
4
92.4万円
北海道
4
167.4万円
九州
14
109.8万円
東北
7
121.4万円
北陸・甲信越
9
124.9万円
中国
2
120.9万円
四国
1
113万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スバル  ジャスティ
132万円170.5万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~53 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は275台、ジャスティの中古車は79台掲載しています。
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