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ルーミーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  ジャスティ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円204.8万円
ジャスティの相場表を見る
5472 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減&純正7インチナビ&全周囲カメラ&前後ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト フルセグTV Bluetooth 純正ホイール/夏タイヤ車載

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・パノラマビュー・スマートアシスト・DVD再生・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・ETC

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア 前方ドライブレコーダー スマートアシスト サンシェード Bluetooth 電動格納ミラー 純正フロアマット LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム バックモニター ETC スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ブレーキサポート クリアランスソナ 両側

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 三菱認定保証 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 電動パーキング オートホールド シートヒーター 両側電動スライド 衝突軽減B ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 純正SDナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール ビルトインETC フルセグTV

    本体価格
    119万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ(CN-RE05WD)(CD DVD bluetooth フルセグTV) バックカメラ 前後コーナーセンサー ETC パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減

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  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア  スマートアシスト ETC 社外ナビ バックカメラ  障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW CD Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

関東
1524
142万円
関西
780
146.1万円
東海
898
138.6万円
北海道
194
149.5万円
九州
735
143.1万円
東北
467
149.7万円
北陸・甲信越
338
138.1万円
中国
354
140.4万円
四国
182
147万円
地域別台数
関東
45
110.9万円
関西
4
162.9万円
東海
13
106.3万円
北海道
9
132.3万円
九州
18
98.9万円
東北
16
106.9万円
北陸・甲信越
9
106.7万円
中国
4
86.9万円
四国
0
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トヨタ  ルーミー   スバル  ジャスティ
146.3万円229.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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