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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 345
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ユーザー買取車/ターボ/ハイルーフ/カロッツェリア製HDDナビ/バックカメラ/両側スライド/オートステップ/電動格納ミラー/フロントフォグランプ/キーレスエントリー

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 アルパインオーディオ  ETC メッキグリル 車種専用シートカバー メッキミラーカバー

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 中期 車検整備付 セーフティサポート パワスラ Rパーキングセンサー プッシュスタート ナビ Bカメラ フルセグ ETC ステリモ BT リアスポイラー HIDヘッド フォグ 純14インチAW WSRSエアバッグ Aライト

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車ナビETCバックカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外フルセグTVナビ ETC パワースライドドア   HID フォグ オートエアコン キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 レザーセレクション 1年保証(走行距離無制限) 特別仕様車 ターボ 4AT レザーシート パワーウインドウ 両側パワースライドドア オートステップ 社外メモリーナビ ETC フロントドライブレコーダー キーレス オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減B 片側電動スライド 禁煙車 プッシュスタートエンジン オートエアコン 純正アルミホイール ステアリングスイッチ コーナーセンサー 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 登録済未使用車 Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    184万円

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    185.3万円

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    139万円

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    191万円

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    73万円

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    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    130万円

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    24万円

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    142.5万円

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    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 スマートキー 両側PSD

    本体価格
    169.8万円

関東
748
125.9万円
関西
486
123.7万円
東海
293
123.4万円
北海道
117
121.9万円
九州
287
126万円
東北
122
141.7万円
北陸・甲信越
132
137.3万円
中国
138
125.1万円
四国
86
126.7万円
地域別台数
関東
82
99.2万円
関西
37
114.8万円
東海
44
100.5万円
北海道
15
103.4万円
九州
77
101.5万円
東北
23
112.9万円
北陸・甲信越
26
114.3万円
中国
26
119.2万円
四国
15
131.6万円

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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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