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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2054 中古車掲載台数 298
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 電動サイドステップ 両側電動ドア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD REIZフロントバンパーラプター塗装リフトアップH12ショットガン15AW・R/T

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア 電動サイドステップ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン オートライト

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートエアコン ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 地デジTV 1年保証付き

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ナビ フルセグ 前後ドラレコ ETC Bluetooth接続 DVD再生 シートヒーター デュアルカメラブレーキ 障害物センサー 両側電動スライド オートステップ プッシュスタート

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD TVナビ シートヒーター シートカバー

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD R9/2・ターボ・ナビ・TV・キーレス・左パワースライドドア・タイミングチェーン式

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Dカメラブレーキサポート リアコーナーセンサー 助手席エアバック 運転席エアバック セキュリティ 安全ボディ フルフラット パワーウインドウ AAC AUTOライト キーレススタートシステム ESC

    本体価格
    165.9万円

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    33万円

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    本体価格
    136万円

関東
605
122.9万円
関西
425
122.3万円
東海
228
117.4万円
北海道
106
127.8万円
九州
265
122.8万円
東北
116
139.3万円
北陸・甲信越
113
129.5万円
中国
119
138.9万円
四国
77
123.8万円
地域別台数
関東
57
101万円
関西
33
105.8万円
東海
36
105.1万円
北海道
15
97.5万円
九州
65
90.8万円
東北
25
104.8万円
北陸・甲信越
25
98.6万円
中国
25
107.9万円
四国
17
121.1万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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