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アルティスハイブリッドとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アルティスハイブリッド   BMW  M2クーペ
VS
109.1万円148.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間走行距離無制限保証/走行4.6万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 2年保証 サンルーフ ヒーター黒革 ハーマンカードン 直6ターボ 専用ブレーキ 19AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 フルセグTV iドライブHDDナビ Bluetooth接続 スマートキー パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    388万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT ドライビングモード バックカメラ PDC カーボンデュフューザー・ミラーカバー  インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    478.2万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 2年保証 6速MT 禁煙車 コニャック皮シート オプション19/20AW harman/kardon ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減 ETC ナビ

    本体価格
    810万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 デモアップ 黒レザー

    本体価格
    920万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 3Dデザインフロントリップ H&Rサス M3用純正鍛造AW MPerformance(ブレーキエアダクトカバー/リヤアタッチメント/リヤスポイラー/フェンダーカバー/ステアリングホイールカバー/パドルシフト) カーボンインテリア

    本体価格
    815万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ダウンサス ホイールマットブラック スペーサー ドラレコ

    本体価格
    818万円

  • BMW M2クーペ 3.0 全国2年保証ワンオーナー6速MTHarman/KardonサウンドカーボンルーフブラックレザーアダプティブMサスアダプティブLEDライトDアシストパークアシストオートクルーズシートヒーター純正F19/R20AW

    本体価格
    849.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 元弊社デモカー 480馬力 Mブレーキ MコンフォートP ハーマンカードン サンプロテクションガラス ハンドルヒーター ブラックレザー シートヒーター 電動シート 追従式クルコン Bカメラ 障害物センサ

    本体価格
    835万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299.8万円

関東
0
---
関西
1
148.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
736.3万円
関西
20
750.4万円
東海
22
701.9万円
北海道
2
653.7万円
九州
2
598万円
東北
3
788.7万円
北陸・甲信越
2
564万円
中国
3
568.3万円
四国
2
783万円

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アルティスハイブリッドとM2クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アルティスハイブリッド   BMW  M2クーペ
317万円342.8万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2493 排気量(cc) 2992
160 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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