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N-BOX+とメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  メビウス
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 59.8万円174.8万円
メビウスの相場表を見る
477 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両294店 展示車両

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 フルセグナビ Bモニ BT DVD再生 CTBA HIDヘッド Aライト 電スラ 前後ドラレコ ETC ステリモ Pガラス ロールシェード サイドカーテンSRS マットバイザー 電格ミラー Pスタート 15インチAW

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スマートキー・車いす仕様・スロープ・電動ウインチ・4人乗り・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・DVD・両側スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 1年保証付・福祉車輌・スローパー・ナビ・バックモニター・片側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ アルミスロープ メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 左側パワースライドドア メモリナビ DVD/CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    92.8万円

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    本体価格
    147万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 一年保証・走行距離無制限 走行14586キロ フルセグナビ ETC ブルートゥース バックカメラ DVD サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外ナビ 地デジ バックカメラ ムーンルーフ bluetooth 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    146万円

関東
129
54.6万円
関西
70
50.8万円
東海
54
48.1万円
北海道
36
63.4万円
九州
65
52.2万円
東北
36
59.1万円
北陸・甲信越
28
59.8万円
中国
42
58.5万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
8
107万円
関西
2
160.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  メビウス
134万円199.3万円 新車時価格 235万円307.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は477台、メビウスの中古車は10台掲載しています。
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