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セレナとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  メビウス
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 64.8万円151.8万円
メビウスの相場表を見る
9126 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター セーフティパック プロパイロット BSM デジタルインナーミラー ハンズフリーパワスラ ハーフレザー 追従クルコン 禁煙 フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 両側電動スライドドア/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/ETC/テレビ/Bluetooth接続/インテリジェンスキー

    本体価格
    118.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 検2年 後席モニタ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Bluetooth ナビ フルセグナビ 衝突被害軽減システム パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール レーンアシスト ダブルオートエアコン スマートキー フルフラット アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ プロパイロット

    本体価格
    399.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 検2年 自社 ローン フルセグ ETC アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア プロパイロット 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    386.6万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    130万円

関東
2764
191.1万円
関西
1489
180.7万円
東海
1201
203.4万円
北海道
454
170.6万円
九州
1118
176.5万円
東北
748
177.1万円
北陸・甲信越
618
186.3万円
中国
453
199.9万円
四国
281
192.3万円
地域別台数
関東
6
111.4万円
関西
1
146万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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セレナとメビウスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  メビウス
271.9万円503.6万円 新車時価格 235万円307.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1433~1997 排気量(cc) 1797
98~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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