| スバル フォレスター | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～673.2万円
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中古車相場 |
54.8万円～172万円
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| 1870台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| 404.8万円～459.8万円 | 新車時価格 | 235万円～307.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1575 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 1797 |
| 160～177 | 最高出力（馬力） | 99 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している（2013.4） |
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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1870台、メビウスの中古車は8台掲載しています。
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